Coût de revient du transport
La formule décompose le coût d’une opération à partir des kilomètres parcourus, du temps de service et de la durée d’utilisation du véhicule. Voici ce que recouvrent CK, CC et CJ, et comment distinguer cette méthode de l’estimation Truckfare.
Trois termes, trois unités
Coût d’une opération = CK (€/km) × kilomètres + CC (€/h) × heures de service + CJ (€/jour) × jours d’utilisation.
Le CNR présente cette méthode comme une façon de calculer le coût de revient d’une opération à partir de trois produits. Dans ses exemples, le kilométrage peut inclure le transport en charge, une approche et un retour à vide imputé ; les heures couvrent la conduite et les autres temps de service ; le terme journalier tient compte du temps pendant lequel le véhicule est affecté à l’opération.
Pour un exemple algébrique, si K désigne les kilomètres retenus, H les heures de service et J les jours d’affectation, alors le coût s’écrit (CK × K) + (CC × H) + (CJ × J). Il faut définir ces trois bases pour que le résultat soit interprétable.
Des bases à expliciter
Les coûts unitaires dépendent du véhicule, de l’entreprise et du référentiel retenu. Le CNR publie des référentiels et enquêtes pour des activités définies ; ses valeurs ne sont pas un tarif universel applicable à chaque transporteur.
Exprimé en euros par kilomètre, CK est multiplié par la distance retenue pour l’opération. Le référentiel annuel du CNR regroupe ici notamment carburant, entretien-réparations et pneumatiques. Précisez si l’approche et le retour à vide sont comptés ; dans les exemples d’opération du CNR, les péages sont affichés séparément du CK.
Exprimé en euros par heure, CC est multiplié par les heures de service nécessaires : conduite et autres temps mobilisés, comme les opérations ou l’attente selon le périmètre défini. Le CNR décrit notamment la rémunération des conducteurs, les cotisations employeur et les indemnités de déplacement dans ce poste.
Exprimé en euros par jour, CJ est appliqué à une fraction ou à un nombre de jours d’affectation du véhicule. Le CNR y décrit notamment la détention du matériel, les assurances et d’autres coûts indirects de gestion et de structure. La durée à retenir dépend du temps requis et des hypothèses d’utilisation ou de réemploi du véhicule.
Le périmètre des postes varie selon le document du CNR et le calcul étudié. Par exemple, l’annexe annuelle 2024 décrit CK avec les coûts kilométriques du véhicule, dont les péages, tandis que ses exemples par opération présentent CK hors péages puis ajoutent les péages au montant réel.
Coût et vente sont deux notions différentes
Le trinôme estime un coût selon les unités et les hypothèses retenues. Le prix de vente est déterminé par l’entreprise en fonction de son offre, de ses conditions commerciales et de la marge qu’elle vise. La formule ne fixe pas un prix réglementaire ni un tarif obligatoire.
Avant de comparer des opérations, vérifiez que leurs kilomètres, temps de service et durées d’affectation sont définis de la même manière. Un ratio en €/km ne reflète pas à lui seul le temps mobilisé ou les particularités du trajet.
Estimation selon vos paramètres
Truckfare calcule séparément le coût kilométrique à partir de la distance du trajet et du taux kilométrique configuré, le coût horaire à partir du temps de trajet et des temps d’opération, puis le coût journalier proratisé selon la durée configurée d’une journée. L’estimation peut aussi inclure les péages disponibles pour l’itinéraire, le carburant au ralenti et la main-d’œuvre additionnelle lorsque ces éléments sont configurés.
Cette ventilation est une estimation fondée sur les réglages du véhicule, de l’opération et les données disponibles. Elle ne constitue ni un benchmark de marché ni une application certifiée de la méthode du CNR. Vérifiez notamment les kilomètres retenus, les temps, les jours d’utilisation et le traitement des retours à vide avant de fixer votre prix.
Repères rapides
Le coût est CK × kilomètres + CC × heures de service + CJ × jours d’affectation du véhicule : CK est le coût kilométrique (€/km), CC le coût horaire (€/h) et CJ le coût journalier (€/jour).
Multipliez CK par les kilomètres retenus pour l’opération, CC par les heures de service et CJ par les jours d’affectation. Chaque quantité doit correspondre à l’unité de son taux. Cette formule décrit le trinôme ; l’estimation Truckfare dépend des coûts configurés et des données disponibles et ne constitue pas une application certifiée de la méthode du CNR. Consultez les sources du CNR publiées plus bas.
Définissez les kilomètres nécessaires à l’opération et indiquez clairement si l’approche ou le retour à vide est imputé au transport. Ces hypothèses influencent le coût estimé.
Non. Le trinôme estime le coût de revient ; l’entreprise fixe ensuite le prix proposé selon son offre et ses conditions commerciales.
Pour approfondir ou chiffrer
Distinguez coût de revient, prix de vente et kilomètres facturés.
Lire le guide du tarif au kilomètreVérifiez l’itinéraire, les temps, les coûts et le prix proposé.
Lire le guide du devis transportConsultez une estimation fondée sur les paramètres de votre entreprise.
Ouvrir le calculateur transportSources du CNR
Cette page décrit les principes de calcul sans reprendre les montants économiques des enquêtes.
Du trinôme à votre prochain chiffrage
Reprenez les kilomètres, les heures de service et les jours d’affectation présentés dans ce guide pour lire les postes du trinôme. Créez un compte d’essai pour consulter une estimation selon les paramètres de votre véhicule, de votre opération et de votre itinéraire, puis retrouvez l’offre et les tarifs Truckfare sur la page Tarifs.